Hộp số là động cơ điện sử dụng hệ thống bánh răng trên đầu ra của động cơ. Cấu hình bánh răng này được gọi là hộp giảm tốc hoặc hộp giảm tốc. Kết hợp động cơ điện và hộp số giúp tiết kiệm chi phí thiết kế và độ phức tạp, đặc biệt đối với động cơ được thiết kế cho mục đích mô-men xoắn cao và tốc độ thấp. Hơn nữa, hộp số có thể được sử dụng để định hướng lại trục đầu ra theo một hướng khác.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu rõ hơn về các loại động cơ giảm tốc khác nhau và ưu điểm của chúng, cùng với các ứng dụng phổ biến của động cơ giảm tốc.
Các loại động cơ bánh răng khác nhau là gì?
Động cơ bánh răng góc phải, sử dụng bánh răng côn, bánh răng côn hoặc bánh răng côn và động cơ bánh răng thẳng hàng, sử dụng bánh răng thúc hoặc hệ thống bánh răng hành tinh, là hai dạng động cơ bánh răng phổ biến nhất. Công nghệ trục vít, song song và bánh răng hành tinh được sử dụng phổ biến nhất trong các thiết kế Gearmotor.
Động cơ bánh răng được cung cấp với sự lựa chọn loại động cơ AC hoặc DC và tỷ lệ giảm để đáp ứng nhiều ứng dụng như vận hành cửa tự động, máy thực phẩm và đồ uống và robot.
Bánh răng trụ tròn
Bánh răng trụ tròn, dạng bánh răng được sử dụng thường xuyên nhất, được chế tạo với các răng thẳng được cắt hoặc đặt vuông góc với trục của bánh răng trên một thân bánh răng hình cầu (tức là hình trụ). Các bánh răng này sử dụng sự sắp xếp các trục song song để truyền chuyển động và lực khi ghép thành từng cặp. Chúng có thể được ghép với một bánh răng thúc khác , một bánh răng bên trong (ví dụ như trong bánh răng hành tinh) hoặc một giá đỡ bánh răng (chẳng hạn như trong một thanh răng và cặp bánh răng trụ) tùy thuộc vào ứng dụng.
Loại bánh răng này được sử dụng trong một loạt các ứng dụng cơ khí, bao gồm đồng hồ, máy bơm, hệ thống tưới tiêu, máy móc trạm điện, thiết bị xử lý vật liệu và máy giặt và sấy quần áo. Một số bánh răng thúc có thể được sử dụng trong một hộp số để cung cấp khả năng giảm bánh răng cao hơn nếu được yêu cầu cho một ứng dụng.
Thuận lợi
Bánh răng côn (nón)
Bộ bánh răng côn có các trục giao nhau thường xuyên nhưng không phải lúc nào cũng vuông góc. Chúng giao phối bằng cách sử dụng những chiếc răng có cạnh góc cạnh. Răng thẳng hoặc xoắn ốc đều có thể. Răng bánh răng côn thẳng được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp, trong khi răng xoắn ốc được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ và hiệu suất cao.
Có rất nhiều loại bánh răng côn có sẵn, được phân biệt chủ yếu bởi thiết kế răng của chúng. Bánh răng côn thẳng, xoắn ốc và bánh răng côn Zerol® là một số loại bánh răng côn phổ biến hơn.
Thuận lợi
Bánh răng trục vít
Bộ bánh răng trục vít được tạo thành từ bánh trục vít (thường là bánh răng trụ) và trục vít (bánh vít dạng trục vít). Những bánh răng này đang được sử dụng để truyền chuyển động và công suất qua các trục không song song và không cắt nhau. Chúng có tỷ số truyền rất lớn và khả năng giảm tốc độ đáng kể trong khi vẫn hoạt động êm ái và mượt mà.
Một điểm tương phản giữa các cặp bánh răng trục vít là trục vít có thể quay bánh xe vít, tuy nhiên, bánh trục vít có thể không quay trục vít dựa trên hướng của trục. Tính năng này được sử dụng trong thiết bị yêu cầu cơ chế tự khóa.
Thuận lợi
Các ứng dụng phổ biến nhất của động cơ giảm tốc
Nhiều động cơ bánh răng công nghiệp nói chung là thiết bị chạy bằng điện xoay chiều tốc độ cố định, trong khi động cơ có tỷ số truyền cố định tốc độ thay đổi cung cấp nhiều khả năng kiểm soát hơn. Động cơ hộp số DC được sử dụng phổ biến nhất trong các ngành công nghiệp xe cộ như cần trục xe tải, động cơ gạt mưa kính chắn gió, cùng với ghế chỉnh điện hoặc động cơ cửa sổ điện. Mặt khác, động cơ bánh răng được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm kích, cần trục, thang máy, kẹp, tự động hóa, vận chuyển và trộn.
Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một nhà sản xuất động cơ giảm tốc có chất lượng tốt , hãy cân nhắc liên hệ với Dimo - Đại lý hãng Premium Transmission tại Việt Nam ngay hôm nay!
